玩具赛车专业排名大学 湖南铁路科技职业技术学院专业排名哪个专业好满意度Top10

大家平时对专业解读都十分关注，今天为大家整理了玩具赛车专业排名大学 湖南铁路科技职业技术学院专业排名哪个专业好满意度Top10，下面就随飞卢网小编一起来看一下吧。

三项全能的玩具赛车

三项全能（Triathlon）通常是指按照游泳—自行车—跑步顺序进行的比赛。完成全程的时间最快的参赛选手为优胜者。完成时间除了各单项时间外，还包括两个“换项时间”（2 Transitions, T1 & T2）。三项全能在中文世界里被广泛称为“铁人三项”。实际上，在英文中“铁人三项”（Ironman Triathlon）只是世界三项全能运动协会（WTC）举办的一种特定距离的比赛。

历史
1920年的法国报纸"L´Auto"报道了一场跑3km/骑车12km/游过Marne河的比赛。虽然各单项顺序和现代比赛不同，但这是有记载的最早的三项全能赛事之一了。之后从20年代到60年代，类似的比赛曾多次进行。
1974年9月25日，第一次被称为“Triathlon”的swim/bike/run的三项赛在圣地亚哥的Mission Bay举行。比赛的组织者是San Diego Track Club的两名成员。共有46名选手参加了这次比赛。第二年在加州的Fiesta Island又举办了一次这样的比赛。有些人也把1975年的比赛称为'the first triathlon in America.'
在1977年夏威夷的Oahu Perimeter Relay（接力长跑比赛）颁奖仪式上，多名体育爱好者就哪一种运动员体能最好的问题展开了争论。他们当中的美国海军军官John Collins参加过1974，1975的两次Triathlon. Collins和其他几名熟悉Triathlon的爱好者建议以这样的方式来解决这个争论：让我们举行一次包含了这个岛上的三项长距离比赛（The Waikiki Roughwater Swim, 2.4mi; The Around-Oahu Bike Race, 115mi; and the Honolulu Marathon, 26.2mi）的比赛: “Whoever finishes first, we'll call him the Ironman.” 为了使自行车赛从游泳上岸点开始，在Aloha Tower结束，Collins建议把自行车赛程改为112mi. 这就是Ironman及其比赛距离的由来。
1978年2月18日，12名选手在夏威夷参加了第一次long-distance triathlon. 他们的优胜者Gordon Haller以11小时46分58秒完成了赛事，成为了世界上的第一位Ironman.

比赛距离
三项全能按照比赛距离的不同，被冠以不同的名称。常见的比赛距离（游泳—自行车—跑步）有：
* 短程三项（Sprint）：750m—20km—5km. 在美国，这是发展最快的三项赛。
* 奥林匹克三项（Olympic, 也被称为International Distance或Standard Course）：1.5km—40km—10km. 奥运会的三项赛就是这个距离。
* 半程三项（Half, 也被称为Middle Distance, 70.3, 或’Half-Ironman’）：1.2mi—56mi—13.1mi.
* 全程三项（Full, 也被称为Long Distance, 140.6, 或’Ironman’）：2.4mi—112mi—26.2mi. 也就是著名的铁人三项。
有两个问题值得一提：
1. 不是所有的全程三项都能以Ironman命名。Ironman是WTC的注册商标。只有WTC举办的全程三项才能被称为Ironman. 有一些全程三项，其中不乏历史悠久的，只能采用其他名称。例如北加州每年7月举办的Full Vineman Triathlon.
2. Ironman并不是最长的三项赛。比Ironman距离更长的比赛有双铁人（Double Ironman），三铁人（Triple Ironman）等等。

典型的比赛过程
多数比赛的报名方式包括现场报名和网上报名。选手分为专业组（pro）和业余组。业余组选手按性别年龄分为不同的年龄组（age groups），譬如F30-34，M25-29等等。一些比赛还为体重200磅以上的男选手和150磅以上的女选手设立“驮马组”（Clyde）和“雅典娜组”（Athena）。选手应在比赛前签到，领号码布和计时片，寄存自行车等等。
在比赛当天，除了Ironman遵循传统的一次信号同时出发（mass start）外，多数比赛采用分批出发（wave start）。比赛按游泳—自行车—跑步的顺序进行。选手每完成一个单项后在“转换区”（transition area）更换装备后进行下一个单项。有些比赛只设一个转换区，有些比赛的两个转换区分别设在不同的地点。在自行车和跑步的赛道上沿途会有“水站”（aid station）为选手提供饮料，食物，或是医疗服务。
Ironman和其他一些比赛会设定“关门时间”（cutoff），意味着选手如不能在规定的时间内完成某阶段的比赛将被取消资格（disqualified）。

其他变型
三项全能的冬季变型包括：越野滑雪/山地自行车/跑步或越野滑雪/户外滑冰/跑步越野三项（off road triathlon）是一种颇受欢迎的变型，由游泳/山地自行车/野外路跑组成。最著名的比赛是XTerra系列赛。
另外，这三项中骑跑两项的组合被称为Duathlon，一般是先跑步，再自行车，再跑步；游泳 + 自行车的两项赛叫Aquabike，游泳 + 跑步的两项赛叫Aquathlon (有时也叫Aquathon)；这些两项赛近年来也在普及开展。

发展
三项赛本身的独有魅力，组织者的大力推广，以及媒体日益增加的关注，使得这项运动自诞生之日起就得以迅猛发展。国际三项全能联会（ITU）于1989年在法国成立，仅用了短短6年时间，便获得了2000年悉尼奥运会正式比赛项目的地位，成为历史上进入奥运会最快和最年轻的体育项目。直到今天，三项全能的爱好者，组织机构，和比赛的数量还是与日俱增，相关服务也日渐完善。在中国，也有越来越多的人关注这项运动并参与其中。
里面根本没有玩具赛车的事

插画专业大学排名

插画专业大学排名如下：

1.纽约视觉艺术学院

在纽约视觉艺术学院，我们相信插画师的事业可以像他或她的想象力一样无限。我们总是鼓励雄心勃勃的思考——创新者，而不是模仿者。我们不仅激发和鼓励学生的想象力，还教授诠释艺术：仔细阅读和交叉参考文本、研究视觉风格以及概念化和制作重要作品的能力。

我们的学生经常在插画家协会、美国插画家和许多其他行业学生比赛中获得最高奖项，一旦完成课程，他们往往会利用这些机会。

创新的MFA Illustration as Visual Essay成立于1984年，特意设计为具象艺术家的全面联系计划。我们向您提出了很多要求，首先是承诺充分参与讲故事的艺术。这意味着发展你的写作和视觉技能。作为回报，我们专注于深化您的智力艺术过程以及发展您在绘画方面的个人才能。

2.罗德岛设计学院

罗德岛设计学院本科插画专业的学生在很大程度上对媒体进行自主探索，因为他们对当代主题和概念有了深刻的理解。教师坚持敏锐的观察力和强大的概念思维，并结合掌握以令人信服的方式传达想法所需的手工技能和技巧。

MFA in Illustration通过关注公共领域的批判性观点、艺术声音和视觉素养来展望插画的未来。罗德岛的插画硕士课程鼓励有经验的视觉传播者反思插画师行业内和世界上的角色。随着课程的进展，学生们将学会将插画转化为社会利益和进行行业内的变革。

3.帕森斯设计学院

在帕森斯设计学院的BFA插画课程中，你将学习将想法转化为媒体中的图像，包括绘本、平面小说、手写字体、编辑和广告插图、玩具设计、动画、表面和展示设计。

你可以通过具象绘画和绘画结合文本、三维物体和动画的制作来发展你的视觉叙事技能。通过你的学习课程，你培养了你的视野、作者的声音、创造性解决问题的能力和好奇心。 飞卢网

4.马里兰艺术学院

马里兰艺术学院插画专业的教学理念是：插画师创作的视觉作品，应该接受社会大众的欣赏和评论，保持亲民的状态很重要。

马里兰艺术学院插画专业的创作形式更为多样，不仅支持手绘、油画、拼贴画创作，还鼓励使用电脑数码技术，比如PS、Corel Painter、Autodesk 3ds Max等。另外，马里兰艺术学院深知，插画师的作品创作，与出版物和商业创作密不可分。

因此，学校在培养学生创作风格的同时，还强调市场需求和文化内涵灵活切换的重要性。

湖南铁路科技职业技术学院专业排名哪个专业好满意度Top10

选择大学专业是一个重要的决定，不仅影响着未来的发展，也直接关系到人生的方向。那么大学选什么专业好呢？其实，选择专业并不是一件容易的事情。首先，要根据自己的兴趣爱好和能力来选择专业。其次，还要考虑就业前景和职业发展方向。最后，还要考虑自身的经济能力。

专业满意度—Top101、专业：高速铁道技术、评分：4.7、参与人数：15
2、专业：铁道机车、评分：4.6、参与人数：476
3、专业：城市轨道交通机电技术、评分：4.5、参与人数：84
4、专业：城市轨道交通车辆技术、评分：4.5、参与人数：102
5、专业：城市轨道交通运营管理、评分：4.4、参与人数：119
6、专业：铁道供电技术、评分：4.4、参与人数：273
7、专业：软件技术、评分：4.3、参与人数：13
8、专业：物流管理、评分：4.3、参与人数：22
9、专业：铁道通信信号、评分：4.3、参与人数：183
10、专业：机电一体化技术、评分：4.1、参与人数：60
专业推荐指数—Top101、专业：机械制造与自动化、评分：5.0、参与人数：13
2、专业：动漫制作技术、评分：5.0、参与人数：6
3、专业：软件技术、评分：4.9、参与人数：16
4、专业：铁道工程技术、评分：4.9、参与人数：15
5、专业：计算机多媒体技术、评分：4.9、参与人数：12
6、专业：电气自动化技术、评分：4.8、参与人数：26
7、专业：计算机应用技术、评分：4.8、参与人数：11
8、专业：商务英语、评分：4.8、参与人数：11
9、专业：市场营销、评分：4.8、参与人数：10
10、专业：建筑智能化工程技术、评分：4.8、参与人数：6
专业推荐人数—Top101、专业：铁道机车运用与维护、评分：4.7、参与人数：219
2、专业：铁道通信信号、评分：4.5、参与人数：132
3、专业：铁道交通运营管理、评分：4.6、参与人数：122
4、专业：铁道供电技术、评分：4.5、参与人数：117
5、专业：机械设计与制造、评分：4.5、参与人数：83
6、专业：城市轨道车辆应用技术、评分：4.6、参与人数：48
7、专业：模具设计与制造、评分：4.3、参与人数：44
8、专业：城市轨道交通运营管理、评分：4.6、参与人数：41
9、专业：铁路物流管理、评分：4.0、参与人数：39
10、专业：数控技术、评分：4.4、参与人数：34
综合满意度1267人投票
评分：3.9
环境满意度1372人投票
评分：3.9
生活满意度1171人投票
评分：3.5
☆湖南铁路科技职业技术学院部分专业介绍湖南铁路科技职业技术学院铁道机车运用与维护介绍铁道机车车辆专业介绍：
学院前身为株洲铁路机械学校，由铁道部于1956年创办。铁道机车专业、铁道车辆专业于同年设置，当时，是铁道部在中南、华南地区的唯一专业布局点，至今已有50多年的专业办学历史。自创办以来，专业担负着为全国铁路、地方铁路、工矿企业及城市轨道交通部门培养从事机车、车辆运用、检修、管理工作的中、高等技能型人才的重任，培养合格的毕业生10000余人。毕业生主要分布在广州铁路公司管内，享有“广铁黄埔”之盛誉。少量的毕业生分布在全国其他铁路局，主要地区为北京、上海、东三省、广西、江西、贵州、湖北等地。大多数毕业学生走上了领导岗位、生产管理岗位、技术管理岗位或成为专业技术骨干。同时，两专业还为各铁路局、基层站段等现场单位培训了一大批管理干部、技术人员和一线技术工人。2005年学校升格为高职学院，成立车辆工程系。学院为适应铁路的提速，铁道机车、铁道车辆的技术提升以及动车组技术的引进与国产化，在充分调研的基础上，将两专业整合为铁道机车车辆专业，采用大专业小专门化方向的设置。在长期的办学历史中，注重学生职业能力和职业素质的培养，从而奠定了专业的品牌形象。学院是全国铁路高职和中专学校铁道车辆专业教学指导委员会主任单位，铁道车辆专业为铁道部“优秀专业点”。经过多年的改革与发展，铁道机车车辆专业已成为学院的特色专业、改革试点专业和精品专业。仅2008年专业就为铁道部和广州铁路（集团）公司培训员工5000余人天。专业具有很强的品牌效应。三年来，按照协议，为广州铁路（集团）公司、南昌铁路局、昆明铁路局、南宁铁路局、深圳地铁公司等铁路运输企业开办企业冠名班，根据技术岗位群的职业能力要求，量身打造高素质技能型人才。2008年毕业生全部实现“订单”就业，2009年毕业生“订单”培养率98%，2010年毕业生“订单”培养率96.1%。
专业现有专业课专任教师18人。其中，教授1人，副教授8人，高级工程师2人，占专任教师比例为61.1%，中级职称5人，占专任教师比例为27.8%，初级职称2人，占专任教师比例为11.1%。“双师”型教师15人，占83.3%。专任教师18人中有16人具有专业对口的工程师、国家职业技能鉴定考评员、技师、机车司机等职业资格，专业带头人是湖南省铁道机车车辆专业带头人，专业教师在公开出版刊物上发表论文56篇；主编、参编正式出版教材25本；主持及参与国家级课题研究3项、省部级课题研究18项，横向课题12项，专利7项。
为满足学生职业能力和专业技能的训练要求，本专业校内建有由部局段校共建、共享的多功能、现代化的机车车辆综合实训中心。教学面积3000余平方米，教学设备300余万元。具有14个实训区（室），能对机车车辆运用部门11个典型工种的48项核心技能展开训练，能按国家职业标准要求对8个工种进行职业资格认证。专业实训中心采用真实或仿真的工作环境，项目式训练策略，教学做一体化的教学理念，培养高素质技能型专门人才。
4、专业方向介绍：
（1）电力机车方向
培养目标：以培养学生职业能力为中心，使学生德、智、体、美全面发展，具有适度的基础理论知识、技术应用能力强、知识面较宽、综合素质高、具有电力机车检修、运用、管理等综合职业能力的高素质技能型专门人才。
主要课程：机械制图、机械设计基础、机械制造基础、电工与电子技术、机车电力电子技术、电力机车总体、机车电机与电器、电力机车控制、电力机车制动机、机车运用与管理等。
获得的专业资格证书：电力机车钳工或机车电工。
就业方向：主要面向铁路电力机车运用检修部门，从事电力机车运用与检修方面的工作。
（2）铁道车辆方向
培养目标：以培养学生职业能力为中心，使学生德、智、体、美全面发展，具有适度的基础理论知识、技术应用能力强、知识面较宽、综合素质高、具有铁道车辆检修、运用、管理等综合职业能力的高素质技能型专门人才。
主要课程：机械制图、机械设计基础、机械制造基础、电工与电子技术基础、车辆构造与检修、车辆制动装置、客车电气装置、客车空调、车辆检测技术等。
获得的专业资格证书：车辆钳工。
就业方向：主要面向铁道车辆运用检修部门，从事铁道车辆运用与检修方面的工作。
（3）动车组（含地铁）方向
培养目标：以培养学生职业能力为中心，使学生德、智、体、美全面发展，具有适度的基础理论知识、技术应用能力强、知识面较宽、综合素质高、具有动车组（含地铁）检修、运用、管理等综合职业能力的高素质技能型专门人才。
主要课程：机械制图、机械设计基础、机械制造基础、电工与电子技术基础、动车组工程、动车组传动与控制、动车组牵引与制动、动车组装备、动车组运用与管理等。
获得的专业资格证书：动车组机械师或城轨车辆检修工。
就业方向：主要面向铁路动车组运用检修部门或城市地铁车辆运用检修部门，从事动车组或城市地铁运用与检修方面的工作。
5、专业对学生的身体要求：
无精神病、无残疾、无传染病、无色盲、无色弱，男生身高165cm以上，双眼裸视5.0以上（女生对口就业相对困难）。
湖南铁路科技职业技术学院机械设计与制造介绍机械设计与制造专业（数控技术方向）
数控技术专业是我院第一批开办的高职专业，也是学院重点建设的品牌专业，2007年被确定为学院精品专业。本专业现有在校生800多人，08届三年制应届高职毕业生111人，毕业生初次就业率达到93.58%。
数控技术专业具有一支教学经验丰富、教学水平高的专业教师队伍。其中专业负责人为市级学科带头人，专业课教师全部为“双师”素质教师，均具有高级工或技师职业资格和数控机床操作、机械CAD等工种的高级考评员、考评员证。本专业教师积极参加教研教改和其它科研工作，近几年来，共发表论文40多篇，主编、参编公开出版教材20多本，主持与参与教科研课题20多项。
本专业拥有钳工、机加工、机电综合、机械基础、电子电气、现代制造技术等6个实训中心，实验室4个，实训室16个。其中现代制造技术实训中心拥有数控车床19台、数控铣床6台、加工中心2台、数控线切割机床2台、电火花加工机床2台、注塑机1台、平面磨床1台、数控综合实验台2台，数控系统有FANUC、SIEMENS和华中“世纪星”等；拥有正版CAXA实体设计30点、制造工程师30点、电子图板40点、数控车20点、线切割20点，正版上海宇龙数控加工仿真软件50点、斐克数控仿真软件40点。实验实训设施设备技术含量高，达到当前企业现场设备的一般水平，完全满足专业教学需求。
1、培养目标
立足长株潭轨道交通装备制造业，面向机械制造业，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等全面发展，具有良好的综合素质和一定的可持续发展能力，掌握本专业领域方向的技术知识，具备相应实践技能以及较强的实际工作能力，能从事数控加工设备的操作、数控加工工艺和数控加工程序编制，数控机床的安装、调试、维护维修及管理等工作的高素质技能型人才。
2、主干课程
机械制造基础、机械制造技术、数控机床、数控编程与加工技术、机械CAD/CAM、数控机床控制技术、数控机床故障诊断与维修、钳工实训、机加工实训、机械CAD实训、CAM实训、数控加工实训、特种加工实训、数控机床装调维修实训、毕业综合实训（设计）等。
3、就业方向
面向机械制造企业从事加工工艺规程编制及工装设计；数控机床编程、操作和维护；数控机床安装、调试、维修及机电设备技术改造等工作，也可在车间及其他部门从事技术管理工作。
4、获得职业资格证书
可获取CAD高级绘图员、数控机床操作工等职业资格证书。
机械设计与制造专业（工业设计方向）
1、培养目标
本专业培养从事产品造型设计、产品展示设计、环境设计、企业形象设计的高素质技能型人才。
2、核心能力
工业产品造型设计、模型制作、视觉传达设计、艺术创新。
3、就业方向
产品设计、列车外观造型设计、列车内饰设计、汽车外观造型设计、汽车内饰设计、家用电器外观造型设计、室内设计、玩具设计、家具设计。
4、主干课程
设计素描、写生、模型与塑造、机械制图、机械CAD、色彩学基础、、机械设计基础、造型设计基础、产品形态设计、平面设计软件、模型制作、逆向工程软件、造型材料与工艺、计算机三维造型、毕业综合实训（设计）等。
5、获得职业资格证书
可获取国际商业美术设计师（ICAD）、CAD高级绘图员等职业资格证书
机械设计与制造专业（模具设计与制造方向）
1、培养目标
本专业培养适应社会主义市场经济需要，德、智、体、美全面发展，具备成型工艺与模具设计及制造工艺所必须的基本知识，掌握成形技术应用与制造的基本技能，具有运用现代先进技术和手段设计成型工艺、模具结构及制造工艺的能力，能在制造企业中胜任模具产品的开发设计、塑性成型工艺的编制，模具数控加工编程和操作、模具电加工编程及操作、模具生产管理等工作岗位的高素质技能型人才。
2、主干课程
机械制造基础、机械制造技术、先进制造技术、模具制造工艺学、冷冲压工艺与模具设计、塑料成型工艺及模具设计、数控编程与加工技术、模具CAD/CAM、钳工实训、车工实训、模具拆装实训、数控加工实训、CAD实训、特种加工实训、毕业综合实训（设计）等。
3、就业方向
本专业毕业生能在汽车、家电、机械、五金、塑料、轻工等行业中从事模具设计、模具制造、金属与非金属的材料成型、产品造型等。职业岗位如下：冷冲压模具开发设计、塑料模具开发设计、模具数控加工、冲压与塑料成型机械的安装、调试和维护、模具企业现场生产管理。
4、获得职业资格证书
可获取CAD高级绘图员、数控机床操作工等职业资格证书。
机械设计与制造专业（机械设计与制造方向）
1、培养目标
立足长株潭城市群，面向机械制造业，培养具有综合职业能力，能够应用现代工程软件进行机械设计与制造、计算机辅助设计、精于传统和现代机械加工工艺，适应生产、管理第一线需要的可从事机电设备生产、安装、调试、保养和技术管理等工作的高素质技能型人才。
2、专业特色
立足地方企业，面向机械行业，与省内多家颇具综合实力的企业进行联合办学，实施了订单培养，本专业开发了多家校外实习实训基地，具有优越的毕业实习条件，毕业生供不应求，待遇优厚。
3、主干课程：
机械制造基础、机械制造技术数控技术及应用、数控机床控制技术、数控机床编程与加工技术、工艺装备设计、液压与气压传动、模具设计基础、机械CAD实训、车工实训、钳工实训、数控机床操作技能实训、毕业综合实训（设计）等。
4、就业方向
面向机械、汽车、电子轻工、纺织、食品、化工、建筑等行业，从事各种机械、汽车零部件、工具、仪器、仪表的设计与制造，从事各类机械设备的安装、调试、操作、维护与生产管理工作，从事机械制造技术和计算机应用技术复合的工作，如机械产品的计算机辅助设计与制造和数控机床操作、调试、维护，或担任现代化车间、技术部门的工艺技术工作，也可以从事机械及相关产品的销售及技术服务工作。
5、获得职业资格证书
可获取钳工、车工、CAD高级绘图员等职业资格证书。
湖南铁路科技职业技术学院市场营销介绍市场营销方向：
1、培养目标：培养掌握市场营销基础理论和专门知识，具备市场开拓和市场管理能力，适应营销工作岗位需要，具有市场调查分析、营销策划、市场开拓、营销推广、销售区域和组织管理、营销公关及广告等专业技能的高素质技能型人才。
2、就业方向：面向各铁路局、生产企业市场部、商业企业、外贸公司、房地产公司、保险公司、汽车销售公司等，从事市场调查分析、营销策划、市场开拓、营销推广、服务营销、铁路运输营销、房地产营销、保险营销、汽车营销等工作。
3、获得职业资格证书：助理营销师、营销助理经理、助理电子商务师等。
连锁经营管理方向
1、培养目标：培养掌握连锁经营管理基础理论和专门知识，适应国际化连锁商业发展需要，熟悉连锁企业购销存业务流程和人、财、物、信息等方面管理基本技能，具有连锁企业门店管理能力、良好职业道德和公关协调能力的高素质技能型人才。
2、就业方向：面向国际国内连锁超市、连锁专卖店、连锁加盟店、连锁餐饮企业等，从事商圈调查、店铺开发与设计、加盟管理、营销策划和推广、商品管理、市场情报信息处理、进存货管理、门店管理、销售服务管理、特许经营合作、国际连锁经营等工作。
3、获得职业资格证书：助理品牌管理师、助理特许经营师、助理电子商务师等。
湖南铁路科技职业技术学院软件技术介绍软件编码方向培养目标：培养德、智、体、美全面发展，掌握行业主流技术和一定的计算机应用理论，能够熟练运用软件编程及应用等实用技能，熟悉国家信息产业的政策和法规，具有较强工程意识和团队精神，面向软件生产及信息服务第一线的编程、测试、运行、维护等工作的实用型软件技术人才。
教学内容：C#程序设计、SQLSERVER数据库应用、UML基础、ASP.NET程序设计、JAVA程序设计基础、专业英语、XML应用基础、软件工程基础、基于JAVA的轻量级开发框架、LINUX基础、美国Oracle公司数据库课程。
就业方向：软件技术专业的就业前景非常广泛，特别是对于一些大型的企业级应用（如：电子商务、电子政务、企业ERP，大型门户系统等）有着非常广泛的应用。
该专业毕业生可在各类专业软件公司和相关的IT企业担任软件设计师、软件工程师、网站开发人员及数据库开发人员，能够承担通信、银行、证券、政府和企业等各种信息管理系统的开发工作。
职业资格证书：信息产业部颁发的计算机技术与软件专业资格考试证书，或美国Oracle公司OCA证书，或劳动和社会保障部颁发的计算机程序员国家职业资格证书。
印度NIIT方向：印度NIIT方向是我院与全球最负盛名的软件教育机构NIIT（印度国家信息技术学院）合作的结果。
我院是全国第一家与NIIT合作的高等院校，本方向培养学生熟练的软件开发技能、良好的团队合作精神和创新能力，使学生了解现代软件工程开发模式、熟练使用国际上最新的软件开发工具和掌握目前国际软件开发规范，把学生培养成软件开发实践能力强和职业素养高的软件工程师。
学生合格毕业后，除了获得学校颁发的大专毕业证外，还可以获得由NIIT印度总部颁发的全球通用的国际软件工程师证书。
专业特色1.全程的项目带动，使学习具有不竭的动力。
专业课程学习一开始，所学的每一项知识和技能就都是为着完成当前项目的需要。
为用而学，即学即用，不学好就做不好手中的工作，使学生从完成项目任务的实践中感受到学习的必要性和紧迫性，这就“迫”使学生不能不从一开始就认真地学习每一项知识和技能。
任务随着阶梯推进相继提出，就使学生始终保持不竭的学习动力。
2.全程的“工厂”作业，使学生养成员工品质。
在“软件工厂”式的专业课程教学中，采用软件企业的管理模式，让让学生承担项目实施过程中的不同角色，长时间参与项目开发的全过程，学生专业品质得到了较多的锻炼，分析问题和解决问题的能力得到了较大的提高，对软件工厂中的岗位和所承担的角色有了越来越深的理解。
学生以项目团队的形式去完成项目，提高了团队合作能力。
在“软件工厂”中，学生取得了经验，了解了实际项目的实施过程，养成了软件企业员工的基本品质，避免了等到毕业后才开始“知识重构”，很容易实现跟企业的无缝对接，为学生“零距离”上岗打下了较好的基础。

对中专/技校/职校报考还有疑问，您可以点击2023年电大中专招生咨询（原广播电视大学）：

以上就是今天分享给大家的内容了，想要了解更多专业解读资讯，敬请关注飞卢网！