航空油料就业方向和前景

今天飞卢网小编整理了航空油料就业方向和前景相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、航空油料学什么课程及毕业薪酬岗位去向 就业前景怎么样
• 2、航空油料管理和应用专业就业方向与就业前景怎么样

航空油料学什么课程及毕业薪酬岗位去向 就业前景怎么样

航空油料学什么课程及毕业薪酬岗位去向 就业前景怎么样？下面小编就具体说一下航空油料在大学期间主要学习课程有哪些。航空油料毕业的工资及岗位因地区、经验、技能水平、工作单位等因素而异。一般来说，应届毕业生月薪在4010元。就业岗位有：行政/后勤/文秘、客服、铁路/航空运输、销售业务、物流/快递等岗位，同时，随着工作年限的增加和技能的提升，工资水平也会有不同程度的提高。

航空油料主要学习课程

序号	课程名称
1	民航地面服务
2	油料基础知识
3	油料检测技术及仪表
4	油料储运学
5	油料储运设备与维护
6	飞机加油与加油设备
7	油库设计安全
8	专业英语

航空油料毕业薪酬

航空油料毕业生薪酬因地区和单位而异，同时也与个人的能力和经验有关。一般来说，刚毕业生的薪资会在4010元左右，毕业2年月薪约为7525元左右、毕业5年月薪约为9764元左右，随着工作年限和经验的增加，薪酬不断提高。

航空油料岗位去向

序号	岗位名称	占比
1	行政/后勤/文秘	9.7%
2	客服	4.7%
3	铁路/航空运输	9.3%
4	销售业务	11.6%
5	物流/快递	4.3%

总之，航空油料是一个广阔的领域，毕业生有很多就业机会和发展方向，需要根据自己的兴趣和特长做出选择。

航空油料专业就业前景

航空油料目前所处的社会环境和发展趋势，可以看出其就业前景是不错的。总体而言，航空油料毕业生的就业前景是非常乐观的。但是要想保持竞争力和实现自身发展，航空油料毕业生应该不断拓展自己的知识和技能，并具备一定的综合素质，迎接未来事业发展变化带来的挑战。

注：这里的航空油料学什么课程及毕业薪酬岗位去向 就业前景怎么样只是一部分，想要了解更多的航空油料信息请访问《高考志愿》。

航空油料管理和应用专业就业方向与就业前景怎么样

高考填报志愿时，航空油料管理和应用专业就业方向有哪些以及就业前景怎么样是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是整理的航空油料管理和应用专业简介、就业方向、就业前景等信息，供大家参考。
1、航空油料管理和应用专业简介
航空油料管理和樱野应用专业主要学习油料学与炼油工艺、泵与压缩机、油库设计与管理、油气集输、输油管设计与管理、加油器材与维护、油库自动化系统、油库设备、油品计量与分析、腐蚀与防护、油库安全技术、加油器材与维护实训，油品计量与分析实训、毕业综合实训等课程。航空油料管理和应用专业要求学生掌握具有民航油料储运、应用和管理能力。航空油料管理和应用专业培养掌握民航油料管理和应用的专业基础知识和技能，能从事民航油气储运工程的规划、设计、生产、管理和科学研究等工作的高级技术应用性专门人才。
2、航空油料管理和应用专业就业方向
本专业毕业生可在民航、石化企业等部门从事油料储运、应用和管理等工作。航空油料管理和应用专业能在航空油料储运、应用和管理等部门从事航空油气储运工程的规划、设计、生产、管理和科学研究等工作。
3、航空油料管理和应用专业就业前景怎么样
中国民航作为一个高端服务业和特有的高技术需求，有着自身鲜明的特点，是一个相对特殊的行业。
具体表现为：
一是专业化技能要求高。中国民航是集中体现高端科学技术的行业，从业人员必须具备能够操作各类专业设施的技能。
二是国际化程度高。国际化和跨地域经营是中国民航固有的特点，因此，对不同国家和地区的文化、习俗等知识的理解，是从业人员尤其是服务人员的基本要求。
三是服务标准要求高。中国民航从业人员需要具有很强的服务意识、服务技巧和专业水准。四是安全性要求高。中国民航需要很高的安全要求，规范化、标准化是它的灵魂，需要很高的管理水平。
鉴于民航业的上述特点链颂棚，因此迫切要求培养具有较高的素质和专业水平的从业人员。目前我国民航业的从业人员中，学历层次普遍棚则偏低。而且我国专门为民航业培养人才的国办大学偏少，每年培养出来的具有大学学历的人才远远不能满足民航业发展的需要。因此，迫切需要各类技校培养“民航服务与管理”专业人才，以满足日益发展的民航业的发展需要。民航业的高速发展，对人力资源提出了更高的需求。
中国民航业现有从业人员约20万左右，平均人机比为200∶1（该指标只包括航空公司，不包括机场等其他辅助企业），远远高于国际航空业100∶1的平均人机比。在未来20年中，中国航空的平均人机比仍将会维系在150∶1左右，考虑到人员周转率等因素，未来中国民航的总体人力资源需求将达到40—60万人。同时，中国民航的产业结构也必然进行相应的调整，现有的人力资源系统面临着一系列的挑战，信息系统、机务维修、地面服务和教育服务等领域都将面临着激烈的国际竞争，适应国际竞争的高素质人才短缺，人才结构不合理，用人制度、分配制度、人事管理模式等需要进一步改革。为了提高中国民航业的整体竞争力，急需各类高校为高速发展的中国民航业培养急需的高素质人才。

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