发布时间:2024-11-14 05:49:03 | 飞卢网
对于大学生有无必要考驾照,如果经济时间允许,身体状态适应的话,那么
大学生是有必要考驾照
的。原因如下:
1、大学阶段时间充足
大学阶段最适合考驾照了。拿到驾驶证短则两三个月,多则半年以上,寒暑假以及周末(甚至大学经常是半天都没有课的)是很好的学车时间,
大学阶段时间充足,也比较轻松自由,练车时间灵活一些。等到毕业上班了,工作的时候想要抽出来时间考驾照真的需要太多勇气,工作没有放寒暑假,周末也只想休息,练车也很累。工作后考驾照考不上还要重新学再次考,会有挫败感,还影响心情,导致焦虑,总担心自己不能顺利拿证。但是大学时间充足,可以再重来一次慢慢学习。
学车考驾照
2、大学阶段学车方便
许多驾校的目标市场是学生,有许多驾校基本在学校附近,来来回回都方便。工作时如果要请假去练车、考驾照是真的不方便。 学生学车还能享受到一定的优惠对待。
3.以后考驾照更难
国家提高了驾驶证考试的难度,项目增多。现在不考,以后会更难。
掌握驾驶技能的人群也是越来越多了,我们都知道大学生除了学业之外,还是有多余的时间去选择考取一个驾照的,毕竟随着社会的发展,驾照已经成为了一个必备的证件,所以说大学期间非常适合考驾照。
最近几年考驾照也是非常严格的,现如今的汽车数量是越来越多了,对驾驶人的驾驶技能考核也是挺讲究的,考驾照的难度系数每年都在提升,大学生这期间正好有充裕的时间去应对这种繁琐的驾照考试,假如步入社会之后,再选择考驾照的话,难度就会相应的提高了,而且以后费用也会越来越高。
驾考规则会变化
4、驾照在找工作的时候也有一定优势, 许多名企或者职位会有这个方面的要求。毕竟现在很多岗位都必须要有驾照才能够适应的。
考驾照
总之,大学阶段应该是最适合考驾校的,也算是多学了一门技术,所以我觉得还是有必要考的。
我的小汽车驾驶证是在2012年拿到的,现在也有几年的时间了,说起学车的那些事,我并没有像网上大多数孩子一样,有什么仇大苦深的体验,反而是觉得教练这人,还是挺好的。
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当然,也可能是我这个人比较上道,又懂的彼此体谅吧。
学车的时候,也没有特别挑,就随便找了大学随便一个驾校师傅,直接交全款,然后教练给打了个收款的条。也不担心教练跑路,我也不催教练。
然后他考试前两三天,就给我发本驾校的交通安全法规大全,让我去看那些考题,刷驾校一点通的试题,只要做好了理论就没问题了。
你看,这样的模式,怎么可能会有矛盾呢?
我看我的交通法规大全,刷我的题目,然后那天早上教练载我去车管所考试,就这么简单,第一科就过了。当时我还一脸懵逼,这么简单?这么简单?我这就98分考过了?
然后就开始准备实操了。第一次摸到方向盘的那天,是个大热天。我出门的时候,头顶是热辣的太阳,我觉得天气热,教练打电话给我去练车,他也挺不容易的,声音听起来都干干的,我路过学校小卖部的时候,就买了几瓶矿泉水跟脉动这些饮料。到了就分给教练跟学车的人……
教车的教练叫小杨,是个年轻人,挺好说话的。摸方向盘,认识刹车油门,认识怎么看倒车镜,怎么踩离合,怎么挂挡换挡,这些都一步步地教着我们,很耐心也很仔细。没有什么大声呵斥,要是你真的太笨了,他也不会说你什么,而是找你学得比较好的同学去教你,而不是给你压力让你更加学不会……
这个教练,简直就是业界良心啊有么有……
印象比较深的有两件事。
不少人的半坡起步跟侧方停车都学不会。我们的教练为了让我们能一次过,又不用白天那么热那么幸苦,专门抽时间,晚上的时候,也带我们去”游车河“,而且为了让我们能够在夜间开车的时候,不做远光灯杀手,专门让我们自己开车调试灯光,他在教练车的副座上踩刹车,注意避险,基本上,我们这些跟他学车的,在马路上开着,都不会开远光灯了……
上面的图片,就是在练车之后,停车下来的时候我拍的,堤岸旁边的斜坡上。那样的练车时间,可真的一点都不幸苦啊……
当然了,完全不幸苦是不可能的。所以这就有了第二件事了。我们教练的车,离合跟考场的车不太一样,他怕我离合玩不溜,到时候考场死火了就麻烦了……
他居然直接把钥匙借给我,然后让我自己一个人在学校附近的斜坡练半联动跟侧方停车……瞧瞧我停得多好……这可是经过大半天的老车半联动,抖抖抖抖出来的……
想一想,在一个女司机肆虐,新手车祸不断的时代,我的教练居然能够把车放心地交给我去练,难道是我是男司机?
后来考试真的挺顺利的。没有任何补考,也没有任何再加钱的东西。
这样的考驾照经历,真没啥好吐槽的~
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上班族考驾照在保证全部一次性过的情况下拿证时间在1-3个月左右,拿证周期不仅看学员对车的悟性还要看学员去驾校的练车时间,如果在考试时挂科,需要等10天才能预约考试,相应的拿证周期也会延长。