交通工程专业怎么样
发布时间：2024-06-14 19:50:45 | 飞卢网
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本科交通工程专业就业方向
本科交通工程专业就业方向如下：
1、交通运输部、住房与城乡建设部、公安部等与交通相关的部委下属或对口的企事业单位: 交通厅/住建厅/局、民航局、铁路局等。
2、国家基础设施投资主体企业: 高速公路建设公司，民航、铁路投资或建设公司等。
3、对口的规划设计院、研究所/院、民营企业: 交通规划设计院、城市规划设计院、铁路设计院、民航设计院、交通工程咨询机构、各种工程施工企业、各种交通运营企业等。
4、公安交通管理部门: 从事城市交通管理的行政、技术和应用工作等。
5、智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业: 交通信号系统研发和应用，交通安全设施5研究、开发、设计和应用，智能交通系统集成产业和周边装备研发等
6、高校和科研院所: 参与教学和科研工作。
本科交通工程专业就业前景
我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期，学生就业前景良好。
我国各大城市都面临严重的交通拥堵、交通事故、交通运行效率低等问题，交通品质的提升越来越成为城市建设和管理中的难题和重点，而解决这些问题都需要大量的专业人才，包括交通组织设计、交通信号控制、城市轨道交通等专业的毕业生都处在供不应求的状态。
只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。
贵州理工学院专升本交通工程专业介绍？
【专升本快速报名和免费咨询： 】本文为考生介绍贵州理工学院专升本交通工程专业的专业简介、培养目标及就业方向等内容。贵州理工学院专升本交通工程专业介绍
贵州理工学院交通工程学院创建于2016年，现有交通工程、交通运输两个本科专业,共有在校学生617人。交通工程专业是贵州理工学院适应国家交通强国发展战略，落实推进交通强国西部示范省建设战略决策，旨在服务于交通行业及贵州交通运输产业，是目前贵州省唯一一个交通运输类本科学院。
2019年5月，交通工程专业被认定为校级一流专业。2019年9月贵州理工学院与贵州省交通运输厅携手共建交通工程学院，高起点、全方位谋划建立“政产学研用”一体化的联合办学新机制，赋予了交通工程、交通运输专业新的内涵和活力，共建的两个专业便成了找准自身定位、突出服务社会功能、推动交通建设和促进经济发展的一个重要落脚点。交通工程、交通运输专业已经成为了与贵州省交通运输厅共建的具有贵州交通特色的产教融合的专业。学院先后与贵州省公路学会、贵州高速公路集团有限公司、贵州省公路开发有限责任公司、贵州省公路工程集团有限公司、贵州省桥梁建设集团有限责任公司、贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司、贵州省公路建设养护集团有限公司、贵州智诚科技有限公司、贵州顺康检测股份有限公司等贵州省内交通企事业单位签订了战略合作协议，并进行了深入合作，建立校外实习实践基地。学院高度重视学生就业工作，通过定期举办职业规划和就业讲座，引导学生树立正确的就业观，主动对接用人单位、协调学院力量促进学院就业，2020届毕业生年终就业率91.95%，2021届毕业生当前就业率已高于80%，学生就业质量高，就业形势总体良好。
学院鼓励支持学生积极参加全国性交通技能、创新大赛，以赛促学，以项目实践促进交通技术应用。迄今为止，学生获得国家级奖励19个，省级奖励25个。其中，在2019年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛之金溢杯·中国大学交通运输创客大赛中获得全国三等奖;2019年首届“勘设股份杯”贵州省大学生桥梁方案设计大赛中，获得一等奖和二等奖各1项。2023年第二届“勘设股份杯”贵州省大学生桥梁方案设计大赛中，再次获得一等奖和二等奖各1项。学院连续承办了四届贵州理工学院交通科技大赛，培养了学生科技创新精神和实践能力，练就过硬本领，为贵州交通发展贡献智慧和力量。
学院拥有一支结构合理、素质优良的教师队伍，共有专兼职教师30余人。其中，具有博士学位7人，硕士学位22人，具有硕博学位教师占比97%;正高级职称12人，副教授5人，中级职称6人;具有双师型教师4人，工程及行业背景教师15人，是一支学历层次高，学缘结构合理，科研能力较强，教学经验丰富，朝气蓬勃的教师队伍，能满足学院教育教学需求。学院教师共主持贵州省科技厅、交通运输厅、教育厅等各类科研项目30余项，2023年科研到账经费超过100万。学院教师积极投身教育教学改革，主持省级及校级教改课题10余项，大力提升教学质量。
学院拥有条件良好的实验室，已建成交通规划设计、道路工程、交通调查分析、交通管理与控制、轨道交通等5个专业实验室。学院下设综合办公室、教学科研科、团总支(学生科)3个科室，在学院党政领导的带领下，负责交通工程专业的本科教学、科学研究、学生学籍管理和学生日常管理等工作。
学院现有交通工程专业、交通运输专业。按交通运输工程类进行大类招生培养，在大一结束后学院与学生进行双向选择分专业。
交通工程专业
贵州理工学院专升本交通工程专业培养目标：本专业致力于培养“强责任、精技术、善管理、重实践、求创新”，具有良好职业道德与团队协作精神、较强创新创业和实践能力、较扎实的工程数学、计算机、外语基础，掌握交通工程学科和道路工程基本理论、基本知识和基本技能，能够胜任交通规划与设计、交通管理与控制、交通工程项目施工与管理等相关岗位的高素质应用型人才。
主要课程：工程力学、工程地质与土力学、测量学、工程制图、道路建筑材料、专业导论、交通工程学、道路工程、交通工程CAD制图、道路交通规划、交通管理控制、交通设计、桥梁工程、桥梁结构试验与检测、智能交通系统、城市公共交通、城市轨道交通、交通安全工程等课程。
就业方向：学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、施工、监理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、地铁、市政、城建、公安、铁道等领域，适合在公路局、交通局、地铁施工公司、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期，学生就业前景十分良好。
学制学位
贵州理工学院专升本交通工程专业学 制：4年
授予学位：工学学士
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交通工程专业怎么样
交通工程专业就业前景还是不错的，但是不建议女生轻易报考这个专业，因为有些院校平时要外出考察，挺危险的，另外干工程男生都会觉得累一点，女生要慎重选择。
我表妹去年报考了该专业，我也了解了不少关于交通工程专业的知识，我与大家分享一下我的看法叭！
🎈交通工程
我们每天上班、上学、购物、出差、旅游等几乎都离不开交通，现在这个生活，我们要出行首先想到的就是交通工具问题。
交通工程是20世纪60年代在西方起步，我国70年代末期引入的交叉性专业，
它综合了人、车、路、环境及能源等问题统一进行研究。
交通是一个很大的学科类别，交叉学科众多，比如汽车、经济、规划、计算机等等。因为交叉多，所以 做科研的研究方向 也特别多，比如： 交通数据分析/挖掘（城市计算），交通状态预测，交通感知和边缘计算，交通仿真和仿真性能优化，交通网络规划与管理，区域/干线/匝道信控控制与交通安全，车路协同关键技术，智能网联汽车安全，智能汽车规划决策和虚拟测试，交通运行风险评估与预警管控，全息交叉口 等等。
🎈主要课程
在交通工程专业的学习中，交通工程专业以土木工程基本知识为基础，学生需要学习高等数学、线性代数、概率论与数理统计、物理学、力学等基础课程之外，高校的交通工程专业还会开设
交通规划、交通设计、交通运输经济学、交通管理与控制、交通安全、交通交通等学科基础课程和专业发展课程
。不同的高校开设的课程不同，使用的课本也会有所不同。有的院校
拓展了交通控制设备、交通信息化和智能化系统的相关课程。
交通工程专业要学习的知识还是蛮多的，不光基础知识要掌握，要学好每一方面，如果最后学习的结果不好，那工作也不是很好找的，毕竟都想找人才，能够创造价值的人才。
大一下学期课表
这里有必要 区分一下交通工程专业与交通运输专业 （这两个专业很容易混淆）：交通运输专业更侧重运输环节的规划，即交通的使用； 交通工程是对整个交通工程进行规划和设计，涵盖了土木和挂你两个方面。
🎈就业方向
经过四年的大学学习，交通工程专业毕业生可从事如下部门或行业的工作： 交通运输部、住房与城乡建设部、公安部等与交通相关的部委下属或对口的事业单位 ，如交通局、民航局等； 智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业 ，如交通信号系统的研发和应用；也可以 到高校和科研所参与教学和科研工作。
近年来，考研的话题度只增不减，对于考不考研还要根据自身情况而定。交通工程专业毕业生 可报考交通运输规划与管理、建筑与土木工程、交通运输工程、土木水利的硕士学位研究生 。
🎈发展前景
目前，我国的各种基础设施都在不断完善，综合交通体系已经初见雏形。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期， 学生的就业前景还是不错的。
中国城市正在以前所未有的速度向现代化迈进，对该专业毕业生的需求量和吸纳能力大大增加。交通工程专业 最近两年的就业率保持在85%以上。
薪酬概况：
就业行业：
交通工程专业未来的发展前景还是很不错的，但是我还是觉得
女生要慎重考虑！
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