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你所学的专业入门门槛低吗?你觉得是天坑专业吗?
我学的是法学,入门门槛的确不高,也不至于说是天坑专业。
01、认字就能学
首先,法学这个专业就属于你只要认识汉字你就能上手学的一门专业,当然,最后学习效果如何,就没法说了。
毕竟给你一本刑法学看上个一个星期,你也未必能学到点什么。有人评价:法学的书字是都认识,连起来就不知道啥意思了。
但我个人认为,学法总比学医好,医学书上各种英文字母、各种公式、图示、药名,估摸着有些人连字都不认识。法学书上的字好歹大家都认识,潜心去学习的话还是能学到点皮毛的。而比起理工科,法学的书更是简单易懂了......
因此我觉得从入门门槛来说,法学这个专业的入门门槛的确是非常低的。但是,入门门槛低不代表好学,你可以自己通过学习而学到一点皮毛,但是真的想要深入学习的话,给你两百年的时间去学也未必能够钻研出什么东西。
02、好好读书,就业不差
有人认为法学就业率低,有人认为这就是一个天坑专业,但我个人认为,法学的就业算是不错的了。我一个学姐,四年下来就为了准备法考读了半年书,其他时候都是混日子过的。就这样,能够在一个不知名十八线小城市得到一个年薪十几万的工作。
而如果之后能够走入公检法的话,待遇真的不算差了。虽然想要获得这些工作肯定是需要花费一定的时间精力的,但是就本科毕业生而言,哪个专业能够混四年之后拿到月薪过万的好工作的?没有吧?
更何况法学涉及到的面挺广的,你不仅能考公务员、做律师、做法务,你可能还能够去银行、去财务部门等地方工作。
当然,有一部分工作是需要另外考证的。
总而言之,法学不算天坑专业,入门门槛也挺低的,就是容易秃头......
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高考成绩比较差打算报考门槛低的护理专业,这个专业就业前景如何?
如今毕业生就业局势越发不容乐观,许多家长期待孩子可以寻找一份好的工作,就激励孩子学
护理学
,觉得医护领域不但就业形势好,并且薪资待遇也非常好。
从学生就业的视角考虑到,护理学的确学生就业非常容易,从城镇医院、民办医院到
三甲医院
都要很多的护理人员,只需是能吃苦耐劳,一般不用转行或是跨行转账。自然还可以进公办专科学校做教育科研工作中。也有的在休养核心和康复医院工作中。乃至在
一线城市
,也有做私人管家保健养生工作中。
从收益上而言,护理人员的收益的几个与所属的医院的
经济效益
相关。像一些三甲医院的护士工资高得可怕,月薪一到2万的护理人员比比皆是。
实际上当护理人员也有一些潜在性褔利,尽管说护士和医生不一样,可是在绝大多数人的第一印象中,这两个岗位便是一回事儿。如同医师一样,不但
员工福利
好,并且社会地位也高,因此护理人员也是一样的。
中国是一个人情社会,你在医院工作中尤其是大中型三甲医院,他人看
你的微笑
都是会不一样。针对一个分低学生,能寻找一个名和利双收的工作中,很不易。
如果你是男孩子,那护理人员就更非常值得报名了。现阶段全部医护领域,从业护理人员的男士大约占据15%,因此是很稀缺的。医护领域是一个女生占多数的领域,每日被女孩包围着,因此谈对象你也就更不用犯愁了。
那麼针对
高职单招
的学生而言,适不适宜学护理学呢?现在有一部分医院务必规定有高考分数,要是没有高考分数,单独招生学的医护,很有可能进不去医院。因此将来想让孩子去哪个医院工作中,先认识了解再决策。
也有医护和护理员是不一样的,可是在许多县里,有多少护理人员与此同时也做了护理员的活呢?女孩学护理很有可能
顾家家居
也有一些艰难,八小时晚班都需要有,因此很辛劳的。

高考失利只能上三本,是复读好还是以后大学
高考成绩不理想,上专科还是复读,各位同学更应该尊崇自己的实际,如果有喜欢的专业,专科也是可以的,而且读专科也有升本科的机会,如果选不到好专业,不如再拼搏一年
智能网联汽车是国家的重点战略产业之一。从国家政策层面来看,自2015年起国家就开始布局
智慧交通,2020年以来,有关智能网联汽车的政策更是密集出台。2021年5月国家公布智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市,加快产业间的融合升级。
智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。
用通俗的话来讲,现在汽车功能中的倒车雷达、倒车影像、自动泊车、自动避障、远程遥控等等功能,都属于智能网联的范畴,而智能网联的最终方向则是实现汽车的无人驾驶。
时代风口行业!
根据工业和信息化部、国家发展改革委、科技部印发《汽车产业中长期发展规划》的通知,未来汽车技术将以
人工智能为核心,智能网联汽车将成为我国汽车技术转型升级的突破口。
据智研咨询,中国智能网联车市场规模2020年已突破千亿元,未来4年CAGR约为20.62%,有望在2023年达到2371亿元。同时,根据IHS Markit数据,随着自动驾驶及网联技术的升级,2025年市场渗透率将达到75.9%,中国智能网联汽车市场的发展不可限量。
有发展就会有市场,随着汽车智能化程度越来越高,市场对智能网联汽车的从业人员产生了巨大的需求,相关汽车维修从业人员都将面临学习智能汽车维修技术的问题。另外由于国内汽车维修职业培训大部分针对于燃油车,导致智能网联汽车维修技术人才严重短缺,所以,智能网联汽车维修技术人才目前在汽车行业需求大。
优先培养智能网联汽车专业技能人才成为学校的当务之急,安徽万通开设汽车智能网联运营工程师专业,可以进一步完善技能人才培养体系,有效提升毕业生就业竞争力,让学生满意、让企业满意、让社会满意。
专业培养目标
本专业旨在培养适应现代汽车行业发展,掌握车辆智能网联结构及系统控制原理,智能网联汽车的基本工作原理及常见故障的检修方法等知识,面向智能网联汽车维修服务的各类汽车维修与技术管理的汽车人才。
学习课程内容
本专业核心课程涵盖汽车发动机系统、汽车底盘系统、汽车电路电控、汽车美容、汽车快修快保、汽车钣金、智能网联汽车核心技术(掌握智能网联汽车环境感知技术、智能网联汽车无线
通信技术、智能互联定位技术、先进传感器技术、人机界面技术、
信息安全与隐私保护技术等)。该专业涵盖燃油车与智能网联汽车的系统学习,同时还涵盖宝马高端车的辅修课程,就业面十分广阔。
教学优势
采用理实结合的教学模式,三分理论打基础,七分实践练本事,并引进车企的先进管理理念和技术理念,优化教学课程,让教学与市场相接轨。
专业优势
1、理实一体化教学,分组更轻松
采用理实一体化分组教学,让每个学生都能上手实操,学校将实操提升到70%,充足的实训耗材供学生练习使用。
2、校企合作,定向培养
学校与各汽车相关企业进行深度校企合作,在全国各大城市设立就业办事处,开展订单式人才培养,为毕业学子搭建就业平台,帮助学子就业。
3、入学门槛低,零经验亦可
学习汽车技术就是选择了职业教育,我们注重技能的培养,入学门槛不需要经验阅历,只要你对汽车技术感兴趣,零经验也能成为汽修界的“扛把子”。
4、证书服务
在学习技能的同时,在学校考试合格,就能颁发国家承认、教育部门统一电子注册的技工证书。
设施设备,先进齐全
学校建设现代化的多媒体理论实训教室数十间,1000多平米的高级轿车实训厅,智能网联台架,拥有整车百余辆,供学生拆装的变速箱100多台,发动机150多台,底盘设备100多套,实训台架40多台,涵盖中、美、德、日、韩五大车系的经典类型,让每位同学都可动手实操。
就业方向
智能网联汽车维修技师、智能网联汽车故障诊断师、AGV自动引导车线路规划技师、运营调度技师、运营维护技师、系统维护技师、无人驾驶系统维护助理工程师、汽车钣喷技师、汽车美容技师、汽车商务营销经理、技术总监、汽车连锁服务店长及相关管理岗位
我校办学实力
众所周知,安徽万通是一所以汽修专业为主的职业院校,我校迎合社会与市场发展需求,开设有汽车维修工程师、
新能源汽车技术工程师、奔宝奥汽车检测与维修工程师、汽车智能网联运营工程师等一系列优势专业,通过项目工单式的培养方式、理实一体化的教学模式,帮助学生快速掌握知识和技能,还通过校企共建、校企合作等多种途径,结合我校的四项就业服务指导、两大创业服务体系,使毕业学子创就业有帮助。
未来已来,汽车智能化技术层面的突破,需要吸收大批相关技术人才,其发展前景也呈现良好态势。抓住智能网联汽车的风口,你就是下一个智能型人才。
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